شبیه سازی عملکرد بویلر فایرتیوب
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مکانیک
- نویسنده مرتضی محمودی
- استاد راهنما جمشید خورشیدی طالب زارع
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
مبدل حرارتی وسیله ای است که انرژی حرارتی را از سیالی به یک یا چند سیال دیگر که دارای درجه حرارت های متفاوتی هستند منتقل می کند. در یک مبدل حرارتی حداقل دو سیال وجود دارند که حرارت بین آن دو جابه جا می شود. در اینجا فرآیند احتراق در بویلر فایرتیوب ha-950a به طور مشروح بررسی می شود. بویلر ha-950a یکی از بویلرهای شرکت نفت فلات قاره در جزیره خارک ، درود 3 (واحد بویلر) است. این واحد از 3 بویلر به نام های ha-950a ، ha-950b و ha-950c تشکیل شده است. این 3 بویلر در یک سیکل کار می کنند و بخار تولیدشده در دما و فشار معین پس از استفاده در واحدهای مصرف کننده در )درود 2 (نهایتاً به صورت مایع اشباع تبدیل شده و دوباره توسط مجموعه پمپ سیکل را تکرار می کنند. در اینجا ابتدا فرآیند احتراق در بویلر ha-950a بررسی می شود. با استفاده از معادلات بقا و روابط ترمودینامیکی،شار حرارتی و سایر خواص ترمودینامیکی و سیالی بویلر ha-950a به عنوان سیستم مورد مطالعه بررسی و محاسبه می شود. در ادامه به تحلیل اگزرژی به منظور امکان سنجی بهینه سازی بویلر و به دست آوردن قانون دوم ترمودینامیک پرداخته شده است. نتایج نشان می دهد که مقدار 9/9% از انرژی به صورت تلفات در بویلر هدر می رود که بخش قابل توجهی از آن به صورت برگشت ناپذیری است. همچنین مقدار 9/89% از انرژی به صورت انتقال حرارت جابه جایی بر روی دسته لوله ها انتقال می یابد که نشان دهنده انتقال حرارت خوب بین گازهای داغ داخل لوله ها و سیال اطراف آن است. در ادامه آهنگ انتقال گرما در طول واحد لوله ها تحلیل و محاسبه شده است. پس از بررسی موارد بالا به طراحی و شبیه سازی بویلر ha-950a در ابعاد و شرایط عملیاتی واقعی توسط نرم افزارهای solidwork و ansys_workbench 15.0 پرداخته می شود.
منابع مشابه
شبیه‌سازی دینامیک سیالات محاسباتی و تحلیل همزمان اکسرژی بویلر فایرتیوب
در این مطالعه، یکی از بویلرهای شرکت نفت فلات قاره ایران در جزیره خارک) درود 3، واحد بویلر) مورد تحلیل همزمان دینامیک سیالات محاسباتی و اکسرژی قرار گرفته است. بویلر مورد نظر از نوع فایر تیوب و به قطر 1360 و طول mm 5980 و سه گذر لوله میباشد. هندسه مورد نظر در نرم‌افزار SolidWork رسم شده است و در نرم‌افزار Fluent معادلات آن حل گردیده است. علاوه بر معادلات ممنتم، از معادلات انرژی و احتراق برای مدل...
متن کاملشبیه سازی بویلر بازیاب و بهینه سازی آن
در تحقیق حاضر مدلسازی جامع ترمودینامیکی یک بویلر بازیاب دو فشاره صورت گرفته است. در تحلیل ترمودینامیکی مقادیر دمای تمامی نقاط بدست آمده اند. در تحلیل اگزرژی مقادیر اگزرژی به همراه میزان اگزرژی تلف شده و تخریب شده محاسبه شده اند. از آنجایی که مقادیر اگزرژی تخریب شده در تحلیل ترمواکونومیکی کاربرد دارد، تحلیل ترمودینامیکی بعنوان پیش زمینه میباشد. در این تحقیق پارامترهای طراحی اختلاف دمای پینچ و دب...
شبیه سازی عملکرد سویا با مدل iLegume_Soybean در استان مازندران
سویا از منابع عمده تولید روغن و پروتئین گیاهی به‌شمار می‌رود. بیش از 50 درصد تولید دانه‌های روغنی جهان به سویا اختصاص دارد. هدف از این مطالعه ارزیابی و به کارگیری یک مدل ساده رشد و عملکرد سویا در شرایط شرق مازندران بود. جنبه‌های مختلف رشد گیاه در مدل iLegume_Soybeanبه صورت زیر برنامه‌هایی شامل نمو فنولوژیک، تغییرات سطح برگ، تولید و توزیع ماده خشک سازمان‌دهی شده‌اند. عملکرد دانه، عملکرد بیولوژیک...
متن کاملشبیه سازی و بررسی عملکرد نمک‌زدای پالایشگاه بندرعباس
آب همراه نفت خام حاوی نمک‌های مختلفی بوده که باعث ایجاد مشکلاتی نظیر خوردگی، رسوب‌گذاری و مسدود کردن مبدل‌ها، مسیرهای عبور سیال در کوره و سینی‌های پایین برج تقطیر در فرآیندهای پالایش می‌شوند. در مطالعه حاضر، با هدف ارزیابی عملکرد واحد نمک‌زدا در پالایشگاه بندرعباس و با استفاده از داده‌های میدانی، مدلسازی به کمک شبکه عصبی انجام گرفت. در مرحله آنالیز حساسیت برای تعیین اثر هریک از ورودی‌ها بر خرو...
متن کاملارزیابی عملکرد سیستم ریسندگی از طریق مدل بندی شبیه سازی
سیستم ریسندگی یک بخش مهم در صنعت نساجی است که با انجام مجموعه ای از فرآیندها پنبه خام را به نخ تبدیل می کند. این فرآیند فقط زمانی به طور پیوسته انجام می شود که هیچ خطایی در فرآیندها ایجاد نشود. خطاها می تواند به دلایل شرایط محیطی چون رطوبت، کیفیت پنبه، سرعت حرکت دوک و عوامل دیگر روی دهد که خود عامل اساسی در کاهش بهره وری صنعت ریسندگی است. خطاها باعث صف انتظار در سیستم می شود تا زمانی که اپراتور...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023